Sobota dała nam nieco wytchnienia. Po falach i wietrze nie było śladu. Morze stało się gładkie i wyglądało jakby ktoś […]

Sobota dała nam nieco wytchnienia. Po falach i wietrze nie było śladu. Morze stało się gładkie i wyglądało jakby ktoś […]
Mariusz: Tak jak już Hania pisała we wcześniejszym wpisie postanowiłem kontynuować podróż na południe od Point Barrow, mimo braku korzystnych […]
Wczoraj w czwartek 30 sierpnia 2012 roku o godzinie 1637 czasu lokalnego (UTC-11) Katharsis II przecięła linię między Fairway Rock […]
Niedziela upłynęła nam przy żegludze pod wiatr na samej genui. Muszę przyznać, że łódka dzielnie radzi sobie bez grota. Chyba […]
W czwartek rano wiatr ustabilizował się i wiało od 12-14 węzłów od rufy. Kierunek miał się utrzymać przez następną dobę. […]
Do Johansen Bay dotarliśmy przed 2000. Przez cały dzień było szaro i ponuro. Dopiero pod wieczór słońce wyszło zza chmur […]
W drodze do Cambrigde Bay zatrzymaliśmy się na kilka godzin w Zatoce Andersona, oddalonej o 40 mil od naszego celu. […]
Mariusz: Układ wiatrów nie dawał szans na szybką zmianę sytuacji lodowej w Cieśninie Jamesa Rossa. Na dodatek jest to bardzo […]
Po wyjściu z Bellota wiatr mieliśmy nadal prosto w dziób. Liczyliśmy, iż może utrzyma się zachodni i uda nam się […]
Mariusz: Opuszczaliśmy Cieśninę Lancastera, a precyzyjniej Cieśninę Barrow w słonecznej aurze. Kilkumilowy pas przybrzeżny przy wejściu do Peel był czysty […]
Mariusz: Przed nami zasadnicza część Przejścia Północno Zachodniego – od wyspy Devon do Gjoa Haven na Wyspie Króla Williama. Tu […]
Kotwicę w Erebus and Terror Bay rzuciliśmy o godzinie 2100 łódkowego czasu (UTC-2). Przestawiliśmy zegarki i zyskaliśmy trzy godziny. Teraz […]